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什么是海關(guān)通關(guān)一體化

發(fā)布時間:2020-11-17 | 點擊數(shù):883

海關(guān)通關(guān)一體化已正式在全國實施啦!可是關(guān)于什么叫做海關(guān)一體化?一體化包括主要使用范圍是哪些?全國建立了多少個稅管中心?這些稅管中心是如何分工的?你知道?下面就給大家詳細介紹下!

啥叫“通關(guān)一體化改革”?

所謂通關(guān)一體化改革,是指企業(yè)可以任意選擇通關(guān)或者報關(guān)地點和口岸,在全國任何一個地方都可辦理相關(guān)手續(xù)。全國通關(guān)一體化,可以讓企業(yè)通關(guān)成本更低、更便捷。

通關(guān)一體化對企業(yè)有什么好處?

(1)可以選擇任意地點進行報關(guān),消除了申報的關(guān)區(qū)限制;

(2)海關(guān)執(zhí)法更統(tǒng)一,在兩個中心的處置下,全國通關(guān)的政策和規(guī)定在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上更加一致;

(3)效率大大提高,簡化了口岸通關(guān)環(huán)節(jié)的手續(xù),壓縮了口岸通關(guān)的時間。

主要適用范圍

(一)2017年7月1日起,建成啟用全國海關(guān)風(fēng)險防控中心和稅收征管中心,在全國口岸所有運輸方式進口的《中華人民共和國進出口稅則》全部章節(jié)商品,適用“一次申報、分步處置”通關(guān)作業(yè)流程和企業(yè)自報自繳稅款、稅收征管要素海關(guān)審核后置等改革措施。同步推進全國隸屬海關(guān)功能化改造。

涉及公式定價、特案(包括實施反傾銷反補貼措施和保障措施)以及尚未實現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下原產(chǎn)地證書或者原產(chǎn)地聲明的進口報關(guān)單,由現(xiàn)場驗估崗處置;其中被H0、H1或H2參數(shù)捕中的,按相關(guān)流程處置。

(二)7月1日起,海關(guān)總署風(fēng)險防控中心(上海)、海關(guān)總署風(fēng)險防控中心(青島)、海關(guān)總署風(fēng)險防控中心(黃埔)分別開展空運貨物、水運貨物(來往港澳小型船舶除外)、陸運貨物安全準(zhǔn)入風(fēng)險防控。

(三)取消專業(yè)審單,各區(qū)域通關(guān)一體化審單中心不再辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

作業(yè)流程篇

1、全國海關(guān)通關(guān)一體化改革后,通關(guān)流程有何變化?

海關(guān)現(xiàn)行通關(guān)流程是接受申報、審單、查驗、征稅、放行的“串聯(lián)式”作業(yè)流程。全國海關(guān)通關(guān)一體化改革后,采用“一次申報、分步處置”的新型通關(guān)管理模式,在企業(yè)完成報關(guān)和稅款自報自繳手續(xù)后,安全準(zhǔn)入風(fēng)險主要在口岸通關(guān)現(xiàn)場處置,稅收征管要素風(fēng)險主要在貨物放行后處置。

海關(guān)在“分步處置”模式下,第一步,風(fēng)險防控中心分析貨物是否存在禁限管制、侵權(quán)、品名規(guī)格數(shù)量偽瞞報等安全準(zhǔn)入風(fēng)險并下達布控指令,由現(xiàn)場查驗人員實施查驗。對于存在重大稅收風(fēng)險且放行后難以有效稽(核)查或追補稅的,由稅管中心實施貨物放行前的稅收征管要素風(fēng)險排查處置;需要在放行前驗核有關(guān)單證,留存相關(guān)單證、圖像等資料的,由現(xiàn)場驗估崗進行放行前處置;需要實施實貨驗估的,由現(xiàn)場查驗人員根據(jù)實貨驗估指令要求實施放行前實貨驗估處置。貨物經(jīng)風(fēng)險處置后符合放行條件的可予放行。第二步,稅收征管中心在貨物放行后對報關(guān)單稅收征管要素實施批量審核,篩選風(fēng)險目標(biāo),統(tǒng)籌實施放行后驗估、稽(核)查等作業(yè)。

2、稅管中心作業(yè)流程是什么?

根據(jù)“一次申報、分步處置”流程,稅收征管作業(yè)主要在貨物放行后實施。稅管中心前置稅收風(fēng)險分析,按照商品分工,加工(研發(fā))、設(shè)置參數(shù)、指令和模型;對少量存在重大稅收風(fēng)險且放行后難以有效稽(核)查或追補稅的,實施必要的放行前排查處置;對存在一定稅收風(fēng)險,但通過放行后批量審核、驗估或稽(核)查等手段,能夠進行風(fēng)險排查處置及追補稅的,實施放行后風(fēng)險排查處置。

3、全國通關(guān)一體化改革從什么時候開始實施?

2017年7月1日起,全面啟用上海、廣州和京津稅管中心,實現(xiàn)進口領(lǐng)域全部運輸方式和稅則章節(jié)全覆蓋。

職責(zé)分工篇

4、稅管中心是負(fù)責(zé)什么的部門?

稅管中心是全國海關(guān)通關(guān)一體化改革所建立的“兩中心”之一,主要按照商品和行業(yè)分工,對涉稅申報要素的準(zhǔn)確性進行驗證和處置,重點防控涉及歸類、價格、原產(chǎn)地等稅收征管要素的稅收風(fēng)險。

5、全國建立了多少個稅管中心?

3個。分別是海關(guān)總署稅管中心(上海)、海關(guān)總署稅管中心(廣州)、海關(guān)總署稅管中心(京津)。

6、三個稅管中心是如何分工的?

按照商品和行業(yè)進行分工。

7、稅管中心(上海)主要負(fù)責(zé)哪些商品?

負(fù)責(zé)機電大類(機電、儀器儀表、交通工具類)等商品,包括稅則共8章(第84-87章、89-92章)、2286個稅號。

8、稅管中心(廣州)主要負(fù)責(zé)哪些商品?

負(fù)責(zé)化工大類(化工原料、高分子、能源、礦產(chǎn)、金屬類等)商品,包括稅則共30章(第25-29、31-40、68-83)、2800個稅號。

9、稅管中心(京津)主要負(fù)責(zé)哪些商品?

負(fù)責(zé)農(nóng)林、食品、藥品、輕工、雜項、紡織類及航空器等商品,包括稅則共58章(第1-24章、30章、41-67章、88章、93-97章)、3461個稅號。

10、進口了8408項下的發(fā)動機,歸由哪個稅管中心負(fù)責(zé)?

稅則第84章為稅管中心(上海)負(fù)責(zé)的章節(jié)。

11、進口了一批2204的葡萄酒,歸哪個稅管中心負(fù)責(zé)?

稅則第22章為稅管中心(京津)負(fù)責(zé)的章節(jié)。

12、我的報關(guān)單是在上海申報的,為什么京津稅管中心聯(lián)系我開展核查?

全通模式下,稅管中心(京津)將負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)進口的第1-24章、30章、41-67章、88章、93-97章,共58章的商品。如果您申報的報關(guān)單為上述章節(jié)商品,則屬于稅管中心(京津)管理涉稅申報要素的范圍。

13、全通模式下,報關(guān)單審核還歸審單處管嗎?

在全通模式下,自2017年7月1日起,各區(qū)域通關(guān)一體化審單中心不再辦理專業(yè)審單業(yè)務(wù)。

業(yè)務(wù)配合篇

14、全通模式下,如何判斷我的報關(guān)單是否申報成功?

對于符合條件的,海關(guān)接受申報,向企業(yè)發(fā)送“接受申報”回執(zhí);對于不符合條件的,系統(tǒng)自動退單,發(fā)送“退單”回執(zhí)。

15、一體化后,企業(yè)可以采用何種方式與稅管中心聯(lián)絡(luò)溝通?

企業(yè)在收到稅管中心的通知后,應(yīng)根據(jù)通知中留下的關(guān)員聯(lián)系方式及時與關(guān)員進行溝通聯(lián)系,并根據(jù)要求提供相關(guān)材料。

16、為什么貨物都放行了,還被海關(guān)通知申報商品稅號有誤,要求補稅?

根據(jù)“一次申報、分步處置”通關(guān)流程,海關(guān)對企業(yè)申報的價格、歸類、原產(chǎn)地等稅收征管要素的抽查審核主要在貨物放行后進行。相關(guān)進口企業(yè)、單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)海關(guān)要求,配合海關(guān)做好稅收征管工作。

17、放行后的報關(guān)單,我在首都機場海關(guān)申報的報關(guān)單,上海稅管中心要求我進一步補充資料,我如何提交資料?

需及時與上海稅管中心進行聯(lián)系,并根據(jù)其具體要求(包括途徑)補充提供材料。

若上海稅管中心認(rèn)為需由首都機場海關(guān)協(xié)助聯(lián)系企業(yè)補充提交相關(guān)單證資料,上海稅管中心會下達驗估指令至首都機場海關(guān),首都機場海關(guān)接收指令后會及時與企業(yè)進行聯(lián)系,屆時企業(yè)則需按照首都機場海關(guān)要求補充提供相關(guān)材料。

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