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貨代行業(yè)發(fā)展至今早已形成了相對穩(wěn)定的狀態(tài),并頗具規(guī)模。如同大部分物流細分領域一樣,航運中間環(huán)節(jié)復雜、信息不透明,極為依賴貨代作為中介進行組織協(xié)調。雖然如此,但依靠互聯(lián)網(wǎng)去中介化在貨代領域并不現(xiàn)實。創(chuàng)業(yè)公司普遍的思路是以撮合或自營的方式對接資源和服務,再輔之信息管理系統(tǒng)。
那么,互聯(lián)網(wǎng)貨代和傳統(tǒng)貨代的區(qū)別都有哪些?作為“互聯(lián)網(wǎng)貨代”,相比傳統(tǒng)貨代又有什么優(yōu)勢呢?
價格方面的透明
新型國際物流平臺通過航線、運費、交期速度和海關合規(guī)數(shù)據(jù)的分析,來規(guī)劃運輸方式并提供每一部分的報價。平臺與全球物流商聯(lián)盟成員的長期合作和提供給成員的海量訂單,聯(lián)盟成員提供的價格都是做為直客很難得到的同行底價。還能告訴客戶每個環(huán)節(jié)花費了多少錢,并通過自動生成的報表找到優(yōu)化物流成本的方法。傳統(tǒng)貨代在這一部分的價格是不透明的。
物流商資源龐大
互聯(lián)網(wǎng)貨代擁有龐大的物流供應商聯(lián)盟網(wǎng)絡,這些供應商每周都會實時更新報價,這些格式不同的數(shù)據(jù)會經(jīng)過系統(tǒng)處理,最終以統(tǒng)一的格式呈現(xiàn)給客戶??蛻艨梢愿鶕?jù)自己的貨物選擇適合自己的物流方案,也方便客戶進行供應鏈管理
流程方面的便捷性
傳統(tǒng)貨代一般通過不斷地打電話、大量的電子郵件往來,紙質文件和電子表格的填寫等方式來確認貨物運輸?shù)倪M展和細節(jié),環(huán)節(jié)十分繁瑣,以互聯(lián)網(wǎng)驅動的貨代采用電子化和可視化的方式,通過對用戶庫存量、航線、交期要求和海關合規(guī)數(shù)據(jù)的分析,幫助用戶進一步規(guī)劃航線,使整個貨物運輸方式變得便捷。
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傳統(tǒng)的貨代行業(yè),經(jīng)常接到電話,詢問貨物到哪里了,客戶對于自己的貨物運輸進度全然不知?;ヂ?lián)網(wǎng)貨代可以通過系統(tǒng)進行線上查詢貨運進度和車輛的位置,根據(jù)SKU、訂單來實時追蹤貨物,并在貨物出現(xiàn)異常情況時發(fā)出警報。