征收LSS附加費(fèi)，LSS是什么意思？海運(yùn)lss是什么費(fèi)用？

海運(yùn)LSS是什么費(fèi)用：

LSS的英文全稱為L(zhǎng)ow Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge，意為“低硫附加費(fèi)”，是眾多的航運(yùn)附加費(fèi)中的其中一個(gè)費(fèi)用。

海運(yùn)lss由來：

為支持節(jié)能減排，航運(yùn)業(yè)出臺(tái)船舶排放標(biāo)準(zhǔn)。2015年1月1日起，應(yīng)使用硫含量不大于0.10%m/m的燃油。此外，如果船舶使用與低硫燃油同等效果的廢氣清洗系統(tǒng)，可免除低硫燃油使用要求。2015年1月1日起的這個(gè)限制排放標(biāo)準(zhǔn)同樣適用于另外三個(gè)IMO劃定的排放控制區(qū)(ECA)。

按照這個(gè)排放限制，要降低燃油排放硫含量，船舶在進(jìn)入這些控制區(qū)域時(shí)就必須使用價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)更高的燃油，或者加裝廢氣清洗系統(tǒng)，這些都將導(dǎo)致成本上升。于是低硫燃油附加費(fèi)LSS出現(xiàn)了。

LSS低硫附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

各船公司收取的LSS費(fèi)不一樣，基本港和轉(zhuǎn)運(yùn)港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。對(duì)于基本港，通常是15-25usd/TEU

LSS如何報(bào)價(jià)：

不同貨代對(duì)于LSS的報(bào)價(jià)方式可能有所不同。

有的貨代是ALL IN價(jià)，即LSS費(fèi)用已經(jīng)包含在海運(yùn)費(fèi)里面，不再作為一個(gè)單獨(dú)費(fèi)用列出來。有的貨代把LSS費(fèi)用單獨(dú)列出來。

發(fā)貨人在詢價(jià)時(shí)最好問清楚，是否包含了LSS費(fèi)用

lss費(fèi)用由誰承擔(dān)：

一般認(rèn)為L(zhǎng)SS費(fèi)用不屬于起運(yùn)港本地費(fèi)用（local charge），而是屬于海運(yùn)費(fèi)的一個(gè)組成部分，所以一些貨代把LSS包含在海運(yùn)費(fèi)里報(bào)一個(gè)ALL IN價(jià)是合理的。

如果做的是FOB指定貨，F(xiàn)OB條款不含運(yùn)費(fèi)，作為運(yùn)費(fèi)組成部分的LSS理應(yīng)由收貨人承擔(dān)。

如果是C&F或CIF條款，LSS費(fèi)應(yīng)該由發(fā)貨人承擔(dān)。但是對(duì)于船公司來說，他們基本都默認(rèn)起運(yùn)港shipper預(yù)付此費(fèi)用。