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海運(yùn)常識(shí):海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別是什么?

發(fā)布時(shí)間:2022-02-22 | 點(diǎn)擊數(shù):991 | 海運(yùn)拼箱 | 海運(yùn)整箱


集裝箱的出現(xiàn)對(duì)國際貿(mào)易的發(fā)展起到了積極的作用,使貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)募s化發(fā)展成為可能。集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞接泻芏嗪芏啵渲泻_\(yùn)整柜是國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中經(jīng)常遇到的一種運(yùn)輸方式。

許多賣家在選擇海運(yùn)時(shí)會(huì)提出以下問題:海運(yùn)拼箱、整箱是什么意思,有什么區(qū)別,拼箱和整箱那個(gè)更劃算,貨物走拼箱還是整箱合適呢?下面就來介紹下海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別,以及如何選擇。

什么是整柜服務(wù)?

海運(yùn)集裝箱(FCL)是指所有貨物安裝在整個(gè)集裝箱中,由發(fā)貨人和收貨人操作。從概念上看,海運(yùn)集裝箱一般與其他貨物一起運(yùn)輸。一個(gè)集裝箱里有幾家外貿(mào)公司的貨物,整個(gè)海運(yùn)集裝箱要方便得多,因?yàn)檎麄€(gè)運(yùn)輸貨物都是由一家公司運(yùn)輸?shù)?,至少在貨物交付方面要方便得多?/p>

目前,市場(chǎng)上主要有兩種包裝形式,一種是采用整柜裝箱的方式運(yùn)輸,另一種是散貨拼箱方式運(yùn)輸,那么美國海運(yùn)包裝和整個(gè)包裝運(yùn)輸有什么區(qū)別呢?

整柜優(yōu)勢(shì):

1、在通關(guān)工作中,整個(gè)海運(yùn)柜是海關(guān)檢查的最小單位。因此,整個(gè)海運(yùn)柜的承運(yùn)人只需按照正常程序向海關(guān)提供相應(yīng)的文件程序。只要符合要求,就可以立即通關(guān),通關(guān)效率很高。

2、在靈活性方面,航運(yùn)柜遠(yuǎn)高于航運(yùn)箱,因?yàn)楹竭\(yùn)箱需要承運(yùn)人等待機(jī)會(huì),即所有分散的貨物到同一目的港口可以拼成集裝箱柜,可能需要消耗大量的等待時(shí)間,航運(yùn)柜不是這樣,但直接柜操作,非常方便高效。

海運(yùn)拼箱缺點(diǎn):

由于多家公司的貨物組裝在一起,所以在清關(guān)中,所有文件信息都需要相應(yīng)的公司調(diào)集和提交,中間需要浪費(fèi)大量的溝通時(shí)間,一旦有貨物沒有清關(guān)海關(guān)檢查,所以整個(gè)貨物需要保留,直到所有貨物通過海關(guān)檢查。

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