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運輸電池產(chǎn)品該如何打包裝?(打包電池運輸?shù)?個要求)

發(fā)布時間:2024-06-17 | 點擊數(shù):616 | 運輸電池

國際快遞中,對于普通貨物,我們通常使用一般的紙箱進行包裝,封好并加固即可。但如果要通過國際快遞(如 DHL/FedEx/ups)寄送純電池貨物,如充電寶、電芯、戶外電源等移動電源,對貨物包裝的要求就會更加嚴(yán)格。

1. 必須使用紙箱包裝,不能使用快遞袋、木箱等包裝。

2. 普通的小功率電池,如果使用普通干凈、硬度高的紙箱包裝,單件重量要小于 9.8KG,超功率的則必須使用 UN 專用箱,單件最大重量不得超過 29.8KG,(一定是經(jīng)過填充、貼標(biāo)處理后,不得超過

3. 對于普通電池,可以使用外箱干凈且較硬(裝滿貨物后,成人用手用力壓不能下陷)的紙箱,且至少有一個面是空白的,并且紙箱的耳朵不能割掉、不能改紙箱。如果是超功率電池(100WH 以上),則必須使用 UN 箱進行包裝。

4. 每個電池都需要有獨立的包裝盒,不能裸裝混合,(單個獨立包裝--若干個獨立包裝裝一個小紙盒---若干個小紙盒裝一個大紙箱)要確保盒中盒、箱中箱,箱中箱之間必須用泡沫、氣泡袋填充好,不能有空隙,不能有抖動。

5. 貨物外箱尺寸不得小于 30CMX16CMX25CM(需要貼四標(biāo),除地址標(biāo)可以單獨貼一面外,其他三標(biāo)必須在同一面)。

6. 對電池產(chǎn)品的要求:產(chǎn)品上要標(biāo)明電池型號(model no)、伏數(shù)(V)和毫安(mah)。

7. 所有帶開關(guān)的電池,都必須關(guān)掉開關(guān);所有帶線頭的電池都必須每根線頭獨立用絕緣膠帶做好絕緣處理。

這個重量)。



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