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"無(wú)船承運(yùn)"專題

無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）和國(guó)際貨運(yùn)代理的區(qū)別在哪？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，國(guó)際貨代只要注冊(cè)了公司都可以做.而無(wú)船承運(yùn)人需要另一種注冊(cè)(即NVOCC),需要在貨代協(xié)會(huì)交一定的保證金,注冊(cè)了NVOCC的最大不同就是能簽自己的提單,這個(gè)提單是注冊(cè)過(guò)的,是國(guó)際認(rèn)可的.也就…… 點(diǎn)擊：1354  時(shí)間：2020-11-17
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無(wú)船承運(yùn)人

　　目前，對(duì)承運(yùn)人所下的定義，一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。?guó)際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，開(kāi)展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證(FCT、F…… 點(diǎn)擊：640  時(shí)間：2020-11-17
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警惕境外無(wú)船承運(yùn)人搞無(wú)單放貨

　　在我國(guó)出口貿(mào)易中，因無(wú)單放貨，使貨主貨、款兩空的案例屢見(jiàn)不鮮。 　　隨著我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)和國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的不斷開(kāi)放，境外船公司和貨運(yùn)代理企業(yè)紛紛在華設(shè)立了代表機(jī)構(gòu)。尤其是自從我國(guó)《國(guó)際海運(yùn)條例》出臺(tái)…… 點(diǎn)擊：561  時(shí)間：2020-11-17
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無(wú)船承運(yùn)與國(guó)際貨代

　　我國(guó)2002年1月1日正式頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》對(duì)無(wú)船承運(yùn)也下了定義，《條例》規(guī)定:無(wú)船承運(yùn)是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。以承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證…… 點(diǎn)擊：747  時(shí)間：2020-11-17
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