太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司

太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司以太倉(cāng)港為基本港，現(xiàn)已開通了太倉(cāng)至日本、太倉(cāng)至韓國(guó)航線。其中太倉(cāng)至日本關(guān)東航線每周2班，太倉(cāng)至日本關(guān)西航線每周2班，太倉(cāng)至韓國(guó)航線每周1班，太倉(cāng)至北九州航線每周1班，每周共計(jì)6班，創(chuàng)造了太倉(cāng)港歷史上班輪密度最好的成績(jī)。2014年5月開辟了太倉(cāng)至日本門司港航線，實(shí)現(xiàn)了日本基本港的全覆蓋。2015年3增開舟山至日本航線,2015年6月增開南京至日本航線。

    太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司開設(shè)的集裝箱班輪，從太倉(cāng)港至日本僅需3天時(shí)間，能夠滿足大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)的需求，由于太倉(cāng)港各項(xiàng)政策配套到位，出口貨源增長(zhǎng)較快，出口貨物增長(zhǎng)潛力較大。太倉(cāng)港至日本關(guān)東、關(guān)西線出口呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì)，實(shí)載率已上升到80%以上。 太倉(cāng)至韓國(guó)線出口箱量也逐漸增長(zhǎng)，實(shí)載率已上升到80%以上，進(jìn)口實(shí)載率一直穩(wěn)定在90%以上。

網(wǎng)址:www.tclcline.com.cn

 TCLC航線介紹:

太倉(cāng)至日本關(guān)西航線（TKX1、TKX2、TKX3），每周三班，周二、周五、周六太倉(cāng)始發(fā)。

掛靠港口：太倉(cāng)-大阪-神戶

太倉(cāng)至日本關(guān)東航線（TKD1），每周一班，周四太倉(cāng)始發(fā)。

掛靠港口：太倉(cāng)-名古屋-東京-橫濱

太倉(cāng)至日本關(guān)東航線（TKD2），每周一班，周六太倉(cāng)始發(fā)。

掛靠港口：太倉(cāng)-東京-橫濱-名古屋

太倉(cāng)至日本九州航線(TKU1)，每周一班，周六太倉(cāng)始發(fā)。

掛靠港口：太倉(cāng)-博多-門司

太倉(cāng)至韓國(guó)航線(TPX1)，每周一班，周六太倉(cāng)始發(fā)。

掛靠港口：太倉(cāng)-釜山

舟山至日本關(guān)東航線（ZKD2），每周一班，周五舟山始發(fā)。

掛靠港口：舟山-東京-橫濱-名古屋

舟山至日本關(guān)西航線（ZKX1），每周一班，周五舟山始發(fā)。

掛靠港口：舟山-大阪-神戶

南京至日本關(guān)東航線（NKD1），每周一班，周三南京始發(fā)。

掛靠港口：南京-名古屋-東京-橫濱

南京至日本關(guān)西航線（NKX3），每周一班，周三南京始發(fā)。

掛靠港口：南京-大阪-神戶

太倉(cāng)至東南亞航線（TVT1），每周一班，周六太倉(cāng)始發(fā)。

掛靠港口：太倉(cāng)-廈門-香港-林查班-曼谷-胡志明市