阿根廷航空公司是阿根廷最大的航空公司。它占有阿根廷大約83 %的國內(nèi)航班及52 %的國際航班??偛吭O(shè)置在布宜諾斯艾利斯。阿根廷航空公司是拉丁美洲唯一飛往大洋洲的航空公司。
航空公司名稱(英文): AEROLINES AEGENTINAS航空公司名稱(中文): 阿根廷航空所屬國家:阿根廷兩字代碼: AR機(jī)隊(duì)情況: 44架平均機(jī)齡情況: 19.4年行李情況: 阿根廷航空 常用行李規(guī)定:托運(yùn)行李:北美到阿根廷航線,限帶2件,每件23公斤。手提行李:限帶1件,每件5公斤。主要基地(機(jī)場三字代碼): EZE 布宜諾斯艾利斯 布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機(jī)場(EZE)總部城市:布宜諾斯艾利斯
阿根廷航空公司的歷史可以追溯到1929年,當(dāng)承運(yùn)人Aeroposta開始運(yùn)作。阿根廷政府認(rèn)識到阿根廷的廣大地域需要快速運(yùn)輸來聯(lián)系,因此設(shè)立了一個航空公司運(yùn)載乘客和郵件。頭兩個目的地是Mendoza和波薩達(dá)斯。到了1930年,兩家航空公司(LASO和車道)開始執(zhí)行航班服務(wù)。 1945年,這兩家航空公司合并后,成為LADE (即國航) 。這是一個適時動議,因?yàn)榈诙问澜绱髴?zhàn)進(jìn)入最后階段和商業(yè)航空成立,開始階段的爆炸性增長。在1946年的DC - 3抵達(dá)阿根廷,與阿根廷的首次洲際航空公司,F(xiàn)lota Aerea Mercante阿根廷(提早單身) 已創(chuàng)建。經(jīng)營阿弗羅約克斯服務(wù)到歐洲。在1949年5月,所有這些運(yùn)營商合并后的名稱阿根廷航空。阿根廷在這個時候沒有合適的機(jī)場設(shè)施,因此政府開始設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工。對阿根廷航空公司而言DC-3客機(jī)是滿足需求的,阿根廷航空使用他們可以往國內(nèi)目的地。但是DC-3無法進(jìn)行國際航線的飛行,此后不久,DC - 4加入機(jī)隊(duì)。開始了前往智利圣地亞哥,利馬,圣克魯斯和圣保羅的航線。20世紀(jì)50年代的到來,阿根廷航空開始使用DC - 6客機(jī),并且開始了夜間飛行。阿根廷航空公司開發(fā)了到紐約艾德威爾德機(jī)場,以及哈瓦那,里斯本,倫敦希思羅機(jī)場,達(dá)喀爾和里約熱內(nèi)盧等新航線。彗星四噴氣客機(jī)已經(jīng)開始商業(yè)服務(wù),[1] 航空公司主席說服阿根廷總統(tǒng)阿圖羅巴利購買6架新飛機(jī)。因此,在1959年3月2日, '特雷斯瑪麗亞斯' ,成為阿根廷航空的第一架噴氣飛機(jī),降落在Ministro Pistarini國際機(jī)場。在1960年代阿根廷航空保持了穩(wěn)步增長,不斷開發(fā)新路線。航線延伸到倫敦,巴黎,羅馬和馬德里。20世紀(jì)70年代的到來后,開始使用波音747,波音737飛機(jī)和727s 客機(jī)。阿根廷航空公司開始在飛機(jī)上派發(fā)飛機(jī)模型,這種做法保持今天。