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達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)
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美國(guó)-達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)[DFW]
機(jī)場(chǎng)名稱
Dallas/Fort Worth International Airport 達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)
三字代碼
DFW
ICAO
KDFW
國(guó)家
美國(guó)U.S.A
城市
達(dá)拉斯Dallas
海關(guān)機(jī)場(chǎng)
是
清關(guān)要求
達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)得克薩斯州達(dá)拉斯和沃思堡共同所有的民用機(jī)場(chǎng),距達(dá)拉斯24公里,距沃思堡29公里,是得克薩斯州最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)有7條跑道和1個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪。達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(英文全稱:Dallas-Fort?Worth?International?DFW),是美國(guó)得克薩斯州達(dá)拉斯和沃思堡共同所有的民用機(jī)場(chǎng),距達(dá)拉斯24公里,距沃思堡29公里,是得克薩斯州最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)。2006年,根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果,機(jī)場(chǎng)被授予“最佳貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)。2007年,達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降達(dá)到了684,779架次,在全世界排名第三。客流量方面,本機(jī)場(chǎng)是世界第7大機(jī)場(chǎng),2007年的客運(yùn)量達(dá)到了59,784,876人次。就占地面積而言,本機(jī)場(chǎng)是全美第2大及世界第4大機(jī)場(chǎng),面積達(dá)到18,076英畝(7,315公頃),僅次于丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2014年為全球十大繁忙機(jī)場(chǎng)。達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有5座航站樓。A航站樓──美國(guó)航空達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最大的航空公司——美國(guó)航空的最大基地。美國(guó)航空和其下屬公司美國(guó)老鷹航空在本機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)了大量航班,并占用了五個(gè)航站樓中的四個(gè)。A航站樓在開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)原稱“2E航站樓”,是美國(guó)航空專用的國(guó)內(nèi)航站樓。在D航站樓啟用前,大部份美國(guó)航空的國(guó)際航班也在A航站樓起降。90年代后期,美鷹航空已將大部分航班移往B航站樓,不再使用A航站樓。同時(shí),由于缺乏登機(jī)門,美鷹航空曾修建A2衛(wèi)星航站樓,位于A航站樓附近,但只能以接駁巴士往返于其他航站樓。2005年,當(dāng)美鷹航空把所有航班移至B和D航站樓時(shí),A2航站樓被廢棄,不再使用。A航站樓擁有35個(gè)登機(jī)門。美國(guó)航空(阿爾伯克基,安克雷奇【季節(jié)性定期】,亞特蘭大,奧斯汀,巴爾的摩/華盛頓,伯明翰(阿拉巴馬),波士頓,伯班克,夏洛特,芝加哥-奧黑爾,科羅拉多泉,哥倫布,德頓,丹佛,底特律,伊格爾/威爾機(jī)場(chǎng)平面圖,埃爾帕索,費(fèi)耶特維爾(阿肯色),弗雷斯諾,勞德代爾堡、邁爾斯堡,格林斯博羅,甘尼森【季節(jié)性定期】,哈特福德/斯普林菲爾德,海頓/斯廷博特斯普林斯【季節(jié)性定期】,休斯敦-洲際,漢茨維爾,印第安納波利斯,杰克遜【季節(jié)性定期】,杰克遜維爾,堪薩斯城,拉斯維加斯,洛杉磯,路易斯維爾,孟菲斯,邁阿密,明尼阿波斯利斯/圣保羅,蒙特羅斯【季節(jié)性定期】,納什維爾,新奧爾良,紐約-肯尼迪/拉瓜迪亞/紐瓦克,諾福克,奧克蘭,俄克拉荷馬城,奧馬哈,安大略(加州),橙縣,奧蘭多,棕櫚泉,費(fèi)城,菲尼克斯(鳳凰城),波特蘭(俄勒岡),羅利/德罕,雷諾,里士滿,薩克拉門托,鹽湖城,圣安東尼奧,圣迭戈,圣弗朗西斯科(舊金山),圣何塞(加州),圣胡安(波多黎各),西雅圖/塔科馬,圣路易斯,坦帕灣,圖森,土爾沙,韋爾,華盛頓-杜勒斯,華盛頓-里根,西棕瀾灘,威基塔)B航站樓機(jī)場(chǎng)開(kāi)始使用時(shí),B航站樓被稱為“2W航站樓”。美國(guó)老鷹航空在B航站樓擁有16個(gè)登機(jī)門。除聯(lián)合航空外,原來(lái)使用B航站樓的美西北航空、梅薩航空、中西航空和全美航空在2006年7月均移至E航站樓。在D航站樓啟用之前,所有非美國(guó)航空的國(guó)際航班均由此航站樓離境。航站樓內(nèi)部一角 美國(guó)航空美國(guó)老鷹航空(阿比林,亞歷山大,阿馬里洛,巴吞魯日,布法羅,雪松急流,香檳/厄巴納,查爾斯頓(南卡),查塔努加,辛辛納提/北肯塔基,克利夫蘭,大學(xué)城,哥倫比亞(南卡),哥倫布(俄亥俄),基督圣體市,德梅因,埃文斯維爾,費(fèi)耶特維爾(阿肯色),佛林特,史密斯堡,沃爾頓堡海灘,韋恩堡,大章克申,大瀑布城,格林斯博羅,格林維爾(南卡),格爾夫波特/比洛克西,哈里斯堡,休斯敦,杰克遜,基林,諾克斯維爾,拉法耶特(路易斯安那),拉雷多,勞頓,來(lái)克星敦,小石城,朗維爾,路易斯維爾,拉博克,米德蘭-敖德薩,麥迪遜,密爾沃基,莫比爾,門羅(路易斯安那),蒙特羅斯【季節(jié)性定期】,諾???,俄克拉荷馬城,彭薩科拉,皮歐利亞,匹茲堡,羅徹斯特(紐約),羅斯維爾,圣安杰洛,圣巴巴拉,薩凡納,什里夫波特,斯普林菲爾德(密蘇里),雪城,特克,土爾沙,泰勒,韋科,威基塔福爾斯)聯(lián)合航空(芝加哥-奧黑爾,丹佛,洛杉磯,圣弗朗西斯科(舊金山),華盛頓?-?杜勒斯)聯(lián)合航空快運(yùn)【由美國(guó)航天飛機(jī)運(yùn)營(yíng)】(丹佛C航站樓──美國(guó)航空美國(guó)航空使用此航站樓,原稱“3E航站樓美國(guó)航空(航點(diǎn)參見(jiàn)A航站樓)D航站樓(國(guó)際)國(guó)際D航站樓由HKS,HNTB及Corgan?Associates設(shè)計(jì),于2005年7月開(kāi)始使用。新航站樓占地2,000,000平方英尺(186,000平方米),擁有28個(gè)登機(jī)門,每年可處理1170萬(wàn)名旅客。D航站樓擁有200個(gè)檢票窗口,以及一個(gè)每小時(shí)能處理2,800名旅客的聯(lián)邦安全檢查系統(tǒng)。D航站樓 新的8層的停車庫(kù)設(shè)有8,100個(gè)停車位,并使用智能技術(shù)系統(tǒng)告訴駕駛者哪些樓層有空余停車位。
達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)
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Dallas/Fort Worth International Airport 機(jī)場(chǎng)三字代碼
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Dallas/Fort Worth International Airport 機(jī)場(chǎng)介紹
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Dallas/Fort Worth International Airport
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達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)資料
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