海運(yùn)百科國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁(yè)>物流資訊>海運(yùn)百科

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海運(yùn)出口逾期裝船的變通辦法

在日常的貿(mào)易實(shí)踐中，逾期裝船現(xiàn)象可謂屢見(jiàn)不鮮，特別是在近洋運(yùn)輸過(guò)程中，一些業(yè)務(wù)人員為做到單證相符，出保函請(qǐng)求船公司倒簽提單數(shù)天，甚至十幾天的…… 點(diǎn)擊：749  時(shí)間：2020-11-17
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大國(guó)崛起之荷蘭商貿(mào)與航運(yùn)

大國(guó)崛起之荷蘭商貿(mào)與航運(yùn) 根據(jù)對(duì)美國(guó)、德國(guó)、日本和前蘇聯(lián)各自崛起過(guò)程的成敗分析，大國(guó)崛起的歷史規(guī)律可以得出以下的初步認(rèn)識(shí)：大國(guó)的和平崛起必…… 點(diǎn)擊：658  時(shí)間：2020-11-17
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海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的計(jì)算

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指：在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置…… 點(diǎn)擊：484  時(shí)間：2020-11-17
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海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)主要有哪些？

海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)主要大致有:海上風(fēng)險(xiǎn);外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。 一:海上風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)界又稱為海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。 自然災(zāi)害是…… 點(diǎn)擊：683  時(shí)間：2020-11-17
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該如何選擇中南美航線船東？

該如何選擇中南美航線船東?去中南美航線船東有很多,最好按自己的實(shí)際需要來(lái)選擇.給大家參考如下: 商船三井(MOL)：唯一一條直航船，服務(wù)很好…… 點(diǎn)擊：580  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別是什么

國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別大致有: 國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航、深航、新航、泰航、馬來(lái)西亞航空、美國(guó)西北航空等等，都是大腕，不…… 點(diǎn)擊：769  時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱稱重新規(guī)(VGM）解讀

2016年7月1日起，國(guó)際海事組織（IMO）發(fā)布的有關(guān)集裝箱強(qiáng)制稱重規(guī)定（國(guó)際海上人命救助公約SOLAS修訂版）將開始生效。規(guī)定要求，船長(zhǎng)或…… 點(diǎn)擊：1441  時(shí)間：2020-11-17
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出口退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程是怎樣?

出口退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程應(yīng)按三種情況:1)一般貿(mào)易方式出口的成品退運(yùn);　2)進(jìn)料加工方式出口的成品退運(yùn);3)無(wú)單證成品進(jìn)口的退運(yùn)。 1、一般…… 點(diǎn)擊：750  時(shí)間：2020-11-17
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出口紡織品標(biāo)識(shí)查驗(yàn)管理規(guī)定

出口紡織品標(biāo)識(shí)查驗(yàn)管理規(guī)定有如下幾方面: (1)出口紡織品必須在內(nèi)外包裝上有“中國(guó)制造”字樣的標(biāo)識(shí)，如果采用中性包裝出口時(shí)，必須向當(dāng)?shù)厥〖?jí)外…… 點(diǎn)擊：547  時(shí)間：2020-11-17
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入境石材、涂料該如何報(bào)檢

一、報(bào)檢范圍 進(jìn)口石材(《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》中編碼為2515、2516、6801、6802項(xiàng)下的商品)和涂料(《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度…… 點(diǎn)擊：409  時(shí)間：2020-11-17
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貨物運(yùn)輸如何避免滯箱費(fèi)用產(chǎn)生

通過(guò)集裝相方式運(yùn)輸貨物，可以保持箱內(nèi)貨物的清潔，保護(hù)貨物的安全，減少破損，而為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占?jí)和褂?，集裝箱的擁有者…… 點(diǎn)擊：575  時(shí)間：2020-11-17
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出口貨運(yùn)保險(xiǎn)相關(guān)內(nèi)容

一、申請(qǐng)投保 當(dāng)投保人需要對(duì)一筆貨物申請(qǐng)保險(xiǎn)時(shí)，可到當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司辦理手續(xù)。一般先填制《運(yùn)輸險(xiǎn)投保單》一式二份。一份由保險(xiǎn)公司簽署后交投保人作…… 點(diǎn)擊：369  時(shí)間：2020-11-17
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裝船單據(jù)遺失后該如何補(bǔ)救？

裝船單據(jù)在快遞中丟失，往往造成收貨人在目的港無(wú)法憑正本提單提貨，實(shí)務(wù)中一般是由收貨人憑副本提單提貨;或由承運(yùn)人補(bǔ)簽一套新提單供貨方提貨及結(jié)匯…… 點(diǎn)擊：584  時(shí)間：2020-11-17
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港口一般收取哪些費(fèi)用？

港口一般收取的港口費(fèi)用有如下費(fèi)用: 港口費(fèi)收 作為交通運(yùn)輸樞紐的港口，憑自己擁有的設(shè)備、設(shè)施和人力，為船舶運(yùn)輸和貨物裝卸提供勞務(wù)，根據(jù)有關(guān)規(guī)…… 點(diǎn)擊：985  時(shí)間：2020-11-17
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什么是第三方轉(zhuǎn)口？

一、什么是第三國(guó)轉(zhuǎn)口 通多轉(zhuǎn)口方式出口受限產(chǎn)品時(shí)，貨物仍然在中國(guó)口岸發(fā)運(yùn)，但不以直航方式直達(dá)目的港，而是選擇一個(gè)國(guó)際中轉(zhuǎn)港口，將直航變?yōu)椋侯^…… 點(diǎn)擊：361  時(shí)間：2020-11-17
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外貿(mào)貿(mào)易企業(yè)如何做才能節(jié)省海運(yùn)費(fèi)

在國(guó)際貿(mào)易中，靠在運(yùn)費(fèi)上賺錢不太可能。但是如果善于處理的話，確實(shí)可以節(jié)省不少費(fèi)用。但是節(jié)省運(yùn)輸成本并不是在運(yùn)價(jià)上錙銖必較，因?yàn)檫\(yùn)輸還涉及盡快…… 點(diǎn)擊：547  時(shí)間：2020-11-17
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退運(yùn)貨物如何操作？

退運(yùn)貨物的操作應(yīng)是:出口企業(yè)應(yīng)在貨物報(bào)關(guān)出口之日起1年內(nèi)憑下列證明和單證資料向 申報(bào)出口海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù): 境內(nèi)外銷售雙方的申…… 點(diǎn)擊：486  時(shí)間：2020-11-17
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什么是“Brexit”

Brexit是指“英國(guó)退出歐盟”，這指的是6月23日英國(guó)退出歐盟的縮寫，2016年由全民公決英國(guó)選民退出歐盟。脫歐公投攪亂全球市場(chǎng)，包括貨幣…… 點(diǎn)擊：2302  時(shí)間：2020-11-17
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脫歐公投

脫歐公投脫歐（Brexit）公投，指就英國(guó)是否脫離歐盟進(jìn)行的公投。2013年1月23日，英國(guó)首相卡梅倫首次提及脫歐公投。2015年1月4日，…… 點(diǎn)擊：431  時(shí)間：2020-11-17
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物流行業(yè)中超大件運(yùn)輸該注意哪些問(wèn)題？

超大件運(yùn)輸一般是指對(duì)于特大設(shè)備的運(yùn)輸配送，它是屬于物流行業(yè)，但是又區(qū)別于一般的物流。 一般的物流只是小件產(chǎn)品的運(yùn)輸，大件產(chǎn)品的設(shè)備運(yùn)輸會(huì)滿…… 點(diǎn)擊：737  時(shí)間：2020-11-17
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貨代公司控制壞帳的10個(gè)的內(nèi)部策略

貨代公司最怕壞帳，壞一票，至少20票白做，所以很多情況貨代是寧不做，也不接壞賬的貨，那該如何控制呢?可從10個(gè)的內(nèi)部策略做起. 走…… 點(diǎn)擊：596  時(shí)間：2020-11-17
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拉美國(guó)家港口對(duì)提單的特殊要求是什么？

做國(guó)際海運(yùn)都會(huì)經(jīng)常遇到提單(BL)的問(wèn)題，無(wú)論出口還是進(jìn)口，不同國(guó)家不同目的港對(duì)提單的要求不盡相同，尤其是發(fā)展中國(guó)家,如 南美的大多數(shù)國(guó)家，…… 點(diǎn)擊：1222  時(shí)間：2020-11-17
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有關(guān)美國(guó)對(duì)出口索賠征收調(diào)整費(fèi)的小知識(shí)

我國(guó)每年有超過(guò)10%的單證冊(cè)都是前往美國(guó)的，在索賠工作中每年也有接近30%支付索賠款的出口單證冊(cè)索賠案件是需要向美國(guó)海關(guān)繳納調(diào)整費(fèi)的。那么，…… 點(diǎn)擊：668  時(shí)間：2020-11-17
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鄭州機(jī)場(chǎng)（CGO）2016年上半年貨運(yùn)量增速居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)第一

2016年上半年，鄭州機(jī)場(chǎng)(CGO)累計(jì)完成貨郵運(yùn)吞吐量19.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.7%，比全國(guó)平均水平高12.7個(gè)百分點(diǎn)，增速居全國(guó)大型機(jī)…… 點(diǎn)擊：625  時(shí)間：2020-11-17
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關(guān)于產(chǎn)地證的七大詳細(xì)解釋

有關(guān)產(chǎn)地證的七大詳細(xì)解釋如下 什么是產(chǎn)地證? 產(chǎn)地證有啥用途? 產(chǎn)地證分為哪三大類? 什么是優(yōu)惠原產(chǎn)地證? 優(yōu)惠原產(chǎn)地證有哪些種類? 什么是…… 點(diǎn)擊：894  時(shí)間：2020-11-17
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